>展线系数
展线系数是指一段铁路线路起讫点之间的定线长度与包括经济据点在内的航空折线长度的比值,该比值与沿线地质与地形条件、障碍物数量和分布、经济据点的数量和分布、施工技术水平和经济条件、设计最大坡度与地形坡度条件的适应程度等因素有关。其值恒大于1,且一般平原地区小于1.1,丘陵地区小于1.3。过去由于资金和技术的限制,山区铁路往往有很大的展线系数,近年由于技术的进步,展线系数日益缩小。
>展线方式
建设展线时,需要结合地形和地质条件选取展现方式。若展线不长,可结合地面形态,采用简单展线;若长度较大,则需要以灯泡线、螺旋线、套线等方式设置迂回展线,称作复杂展线。地形特别复杂时,可以铺设迂回交叉的线路,设置螺旋线方式展线,以交叉处采用桥梁或隧道,又可分为桥梁螺旋线和隧道螺旋线。
>中国铁路展线
著名展线
成昆铁路:乃托展线、乐武展线、韩都路—两河口展线、六渡河展线、巴格勒展线、法拉展线、刘沟支线展线。
南疆铁路:祖鲁木台展线、星源展线、德文托盖展线、乌斯特展线、上新光展线、下新光展线。